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2ストオイル補充　Top up the 2-stroke oil

日々の往診で使っているバイクは今はなき2ストロークエンジンのVespa PX200。2ストなのでオイルの補充が必要です。今回選んだのはカストロールPower1 ULTIMATE。FDレベルの良いものです。

オイルを選ぶ時にGoogle先生の弟子のGeminiに相談してオイルの減り具合がわかるようにと色付きの物を探してもらったのですがAmazonから届いたのは無色透明。Geminiは古いものを参照していたらしく、届いた後に『色が付いてないぞ。騙したなぁ。。。』と言うと『ごめんなさい😣ごめんなさい、申し訳ありません』と平謝りでした(笑)性能的には問題ないので今回はこれを使用することにします。

PX200は分離給油なのでOILキャップを外して

『ﾄｸﾄｸﾄｸ♪』と心地好い音を響かせながらオイルが飲み込まれていきます

100%化学合成のオイルを入れて作業完了。エンジンをかけると白煙もほとんど出ないきれいな燃焼です。ふけあがりもスムーズになりました。

古いバイクなので日々のメンテナンスも欠かせません。これからも大切に乗っていきたいと思います☺️

gamo

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テールランプ交換　Tail Lamp Replacement

昨夜の勉強会の帰りに仲間の先生から『バイクのテールランプが点いていないよ』、と教えてもらい早速Amazonで交換用のバルブを注文しました。日々の往診で使っている車両なので乗れなくなってしまっては困ります。翌日の午前中には物が届いたので、昼休みにテールランプのカバーを外して作業開始。

下についているのがテールランプ。エンジンをかけても点灯していません。

押しながら回して外します。

よく見るとフィラメントが切れていますね。これでは点灯しません。

新しいBA15s 12V 5Wのバルブに交換します。

エンジンをかけて点灯することを確認し、

カバーを元に戻して終了です。

作業時間20分。お疲れ様でした〜😁

gamo